SP 1000 Diamantino: Las voces del domingo

El domingo último, el Circuito “Don Tito” de Libertador San Martín, cobijó la 4ª fecha del SP 1000 Diamantino. Con la presencia de 22 máquinas, el ramirense Luis Kerps se llevó la Clase A seguido por Cristian Aguilar y Oscar Ricle. Por su parte, Alexis Heinze de Costa Grande, fue el vencedor en la Clase B, escoltado por Alexis Block y Tulio Kimmel.

En la jornada también se presentó el auto de Formula Renault Entrerriana, categoría que está proyectada a que sea animadora durante el 2012. En esta ocasión, recorrió el predio sobre un tráiler ya que faltan algunos detalles en su construcción.

LAS VOCES

Clase A

Luis Kerps (1º): “Fue una gran final. Se simplificó cuando se quedó Pablo (Gieco). Luego dejamos que Cristian (Aguilar) girara un par de vueltas e hicimos una buena diferencia con los autos de atrás. Después lo fuimos a buscar, él se pasó en un frenaje y ahí tomamos la punta de la carrera. Cuando lo hicimos, nos dedicamos a administrar el auto para poder llegar sin problemas”.

“En la serie tuvimos un inconveniente. Se cruzó Ricle en un trompo y no lo pude esquivar. El auto quedó destrozado entero adelante. Con los muchachos trabajamos a full y lo dejamos listo para la final. La verdad que quedó excelente porque giró con un ritmo bárbaro, aceleraba una vuelta y en la otra lo dejaba descansar aguardando por la bandera a cuadros”.

Cristian Aguilar (2º): “Quedamos muy contentos con el resultado obtenido. Fue una carrera con un comienzo complicado, personalmente tuve ciertos problemas en el auto que tiene un chasis al que yo no lo estaba corriendo sino que lo hacía mi hermano. Tuvimos que hacerle los frenos nuevos y no nos quedó del todo bien, debimos ir corrigiendo de a poco durante el día. Por suerte para la final le encontré la vuelta. Igualmente anduve algo nervioso y no pude contenerme en el primer giro, me pasé de largo en un sector y me cruzó ‘Cito’ (Kerps). Cuando retomé y vi que no le podía seguir su ritmo, me calmé y fui cuidando la posición sin cometer errores”.

Oscar Ricle (3º): “Tuvimos una buena carrera, recuperamos el auto para la final luego de un pequeño problema en la serie donde se nos cortó un resorte de freno. Justo cuando iba ganando en la misma, frené y pasé por encima de la cinta, se bloqueó el auto e hice un trompo. En la carrera logramos sobreponernos y obtuvimos un importante 3º puesto. Venía frenándonos el rendimiento creo que Maximiliano Goette y Lucas Trossero. Éste último tuvo un problema de frenos y siguió de largo, lo pude superar en la última vuelta después de venir midiendo la maniobra. El auto anda bien, no es inestable pero tenés que ir al límite todo el tiempo, no vas fácil como los demás. Pero vamos a seguir peleando”.

“No quiero prometer nada, pero es probable que en la próxima carrera podamos presentar el otro Gordini con el que corría. Vamos a trabajar en él para que Pablo Salím, quien era acompañante mío, pueda debutar en la categoría”.

Clase B

Alexis Heinze (1º): “Pensábamos que podíamos llegar al primer puesto pero no teníamos nada seguro. Largamos atrás de Alexis Block, creo que erró el cambio en la entrada a la recta y ahí pudimos aprovechar. Lo sobrepasé fácil porque al fallar el cambio quedó retrasado. Posteriormente no hubo una importante presión de modo que fue una carrera tranquila”.

“El auto se comporta bien. En la fecha pasada tuve problemas con los frenos, tenía que trabajar mucho con el motor y se me cortó un balancín cuando faltaban dos vueltas. Para esta fecha cambiamos los frenos y dio resultado”.

Alexis Block (2º): “La carrera resultó interesante, todavía estamos aprendiendo. Contamos con un gran motor que me lo armó mi tío. Quedamos conformes por ser una de las primeras competencias en la categoría. Estuve adelante durante mucho tiempo y por problemas de la selectora de cabio, quedamos segundos”.

Tulio Kimmel (3º): “Terminamos satisfechos con el resultado porque queríamos terminar delante de Yamil (Dubs) para descontarle puntos en el campeonato. Me había ganado la serie así que debíamos finalizar antes que él y lo logramos”.

“En la última vuelta se me complicó el chasis, no lo podía llevar pero gracias a Dios pude redondear un podio”.