Por congelamiento en precios de combustibles, propietarios de estaciones de servicio preocupados

El gobierno nacional ordenó congelar los precios de la nafta y el gasoil durante 6 meses, tomando como referencia el valor máximo que alcanzaron los combustibles el martes 9 de abril. La medida, que fue informada a través de la resolución 35/2013 del Boletín Oficial, fue ordenada por la Secretaría de Comercio Interior, conducida por Guillermo Moreno y empezó a regir desde el jueves 11. El texto establece: “El precio tope de comercialización de los hidrocarburos líquidos a aplicar por todos los expendedores, a partir de la entrada en vigencia de esta resolución, será el que resulte igual al más elevado del día 9 de abril del corriente año”. La resolución determina además que serán “las empresas dedicadas a la destilación, comercialización del petróleo y sus derivados” las que deberán “informar para conocimiento de sus clientes el precio más alto”.

El congelamiento estará subdividido en seis regiones con distintos valores máximos de referencia: Buenos Aires y Capital Federal, noroeste del país (Jujuy, Salta, La Rioja, Tucumán, Catamarca, y Santiago del Estero), noreste (Formosa, Chaco, Misiones, Corrientes y Entre Ríos), de Cuyo (San Juan, San Luis y Mendoza), pampeana (Córdoba, Santa Fe y La Pampa) y patagónica (Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur).

Sobre el tema, Osvaldo González, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Entre Ríos, se comunicó con FM Libertad 98.3 y El Observador de Crespo, donde expresó su preocupación:

– ¿Cómo ha recibido esta noticia del congelamiento de los precios?

– En principio sorprendido. Creemos que será una medida complicada para las estaciones. Hoy siguen teniendo cupo y si al cupo mensual se le fija un precio fijo por 6 meses, lógicamente los ingresos van a ser los mismos durante los 6 meses, pero lo que no van a ser iguales serán los costos. Estos van a seguir creciendo al ritmo inflacionario, al igual que el acuerdo salarial que está a punto de hacerse con el gremio. Es otro incremento dentro de los costos de las estaciones de servicio. Durante 6 meses las estaciones tendrán el mismo ingreso, pero no iguales egresos, porque mes a mes los insumos siguen el ritmo de la inflación. Puede resultar un panorama complicado dentro de las estaciones.

– Desde que se anunció la medida, ¿se registraron aumentos?

– Sí, hubo incrementos ya que YPF subió un 9% y están actualizándose con el precio tope, como dice la resolución, que hay en cada zona.

– ¿YPF puede aumentar y las demás petroleras no?

– La resolución habla del precio máximo que hay en la zona, es hasta donde se puede incrementar, al 9 de abril.

– ¿De qué porcentaje es el aumento salarial?

– Se ha hecho un acuerdo intermedio en las conversaciones con el gremio y ellos estaban reclamando alrededor del 31%. Por esto explico que será una situación complicada para las estaciones en cuanto a que van a seguir teniendo mayores costos y por el otro lado, los ingresos serán iguales. Vamos a vivir una situación delicada. Creemos difícil que se puedan congelar precios, los salarios de los trabajadores necesitan ir recomponiéndose y algo habrá que ir ajustando. Hoy ya es una situación difícil y en unos meses más va a ser delicado.

– ¿Temen que este congelamiento de precios vaya a provocar desabastecimiento?

– No creo que haya desabastecimiento. Se ha dicho que se tendrá que importar el producto por el problema que ha tenido YPF en la destilería. Siempre que comienzan esos inconvenientes, hasta de logística para poder distribuir el combustible, las estaciones pasan horas sin productos y en algunos casos hasta días. Verdaderamente es un panorama incierto y hay que ver cómo se va desarrollando con el transcurso del tiempo. Las que hacemos son todas conjeturas.

– ¿Cómo sabe el ciudadano común para saber si le están cobrando bien o no?

– La resolución habla de eso y de ahí en más no lo sabemos. Son distintas zonas del país y tienen por lógica precios diferentes…

– Se vienen días de cosecha donde incrementará la demanda de gas oil…

– Podrá influir en el abastecimiento. Por eso sostengo que, al importarse el producto, habrá que ver cómo actúa cada petrolera. De hecho se sabe que el producto importado es más caro que el que se vende en el país. Con los precios congelados, traerá un nuevo problema para quien deba importarlo.

– ¿Se importa por un problema de destilería de YPF o porque no hay inversión?

– Personalmente pienso que se debe en parte a las 2 razones. Se tiene inconvenientes con una destilería de La Plata y eso ha ocasionado que se deban importar más productos para abastecer a las estaciones.