TCP Mouras: Las voces del podio

El piloto crespense Joel Gassmann, se subió al 3º escalón del podio en la 2ª fecha de la Copa Coronación del TC Pista Mouras. En el autódromo platense “Roberto Mouras”, la marca Dodge tuvo una tarde arrasadora al completar los tres primeros puestos.

Nicolás Pezzuchi fue el ganador, seguido por Federico Montans y Gassmann en 3º lugar.

De esta manera el entrerriano sumó un nuevo objetivo trazado durante el año. Cambió de equipo, clasificó a los play off y se subió al podio. Restan dos carreras y la meta estará puesta en mantener el nivel para esperar un prometedor 2012 en materia deportiva.

Las voces

Joel Gassmann (3º): “Al fin se dio, habíamos clasificado tercero el sábado, confié mucho en que podía lograrlo pero quedé cuarto. Después tuve que pelear bastante para superarlo a Martínez (Eduardo) y recuperar la posición. Se portó muy bien conmigo, nos respetamos los dos, fue una libre maniobra y ahí lo pude superar, había quedado lejos de la punta, era aguantar ahí nomás y finalizar tercero. Hace más de un año que venimos trabajando, juntando plata con los sponsors, haciendo todo lo posible para llegar a esto y hoy gracias a Dios se nos dio y puedo llevar un podio a mi casa. Se lo dedico a todas las madres del país, especialmente a mi vieja, a mi abuela que siempre reza por mi y a toda la gente de Crespo”.

Federico Montans (2º): “Contento por el equipo ya que subieron los dos autos al podio, perdimos en la última vuelta el liderazgo, pero bien ganado lo tiene Nico (Pezzuchi), al tener menos kilos, influye bastante a la hora de la carrera. En mitad de la final, nuestro auto pierde el ritmo producto del lastre acumulado”.

Nicolás Pezzucchi (1º): “Logramos el 1º lugar luego de una maniobra bárbara, esa que es soñada para ganar tu primera carrera. En la última vuelta Fede (Montans) me respetó muchísimo, fuimos parejos toda la prueba. Ya en la final pasada giramos todos a la par, no me sacó el auto en ningún momento, la maniobra fue limpia y él tiene buena parte de que ello haya sido así. Sabíamos que veníamos a un gran equipo con un excelente auto dentro de una categoría competitiva. La duda era por saber cómo me iba a adaptar al Dodge, por más que no uno no quisiera, era una presión porque manejábamos un coche preparado para ganar”.