Llegarán cuatro coches Materfer a Entre Ríos para reforzar los servicios ferroviarios

El refuerzo con cuatro coches Materfer más a los que circulan de Paraná a Concepción del Uruguay y de Villaguay a Basavilbaso y Concordia, y el avance de la obra de reconstrucción del ramal que une Paraná con Federal, fueron algunos de los temas tratados en un encuentro de trabajo que mantuvo el gobernador Sergio Urribarri con el ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Juan Javier García, y el titular de la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos (Uefer), Carlos Molina.

 

García mencionó además que está firme la intención de coordinar acciones con el Instituto Portuario de Entre Ríos para que el ferrocarril llegue a los puertos entrerrianos. “El gobernador, por su parte, no sólo nos dio instrucciones para esta segunda parte del año, sino que también fijamos un trabajo conjunto con el gobierno nacional para darle mayor sustentabilidad a este proyecto”, dijo finalmente el ministro de Planeamiento.

 

Por su parte, el titular de la Uefer afirmó que “en lo que resta del 2012 y los primeros meses del año próximo, Entre Ríos se consolidará como una provincia ferroviaria”.

 

Molina comentó luego que, además de realizar un trabajo conjunto con Puertos, “queremos ensamblar cada vez más la coordinación con el gobierno nacional”.

 

Confirmó la provisión, por parte de Nación, de cuatro equipos más de los coches Materfer que reforzarán los que están circulando actualmente de Paraná a Concepción del Uruguay y de Villaguay a Basavilbaso y Concordia.

 

“Con el gobernador delineamos posibles nuevos circuitos hacia el futuro y ratificamos el de Paraná a La Picada y la incorporación de un nuevo servicio a Crespo”, agregó Molina.

 

También confirmó que avanza con normalidad la obra de reconstrucción del ramal que une Paraná con Federal.

 

Finalmente, el titular de Uefer comentó que se está avanzando con personal de la Policía de Entre Ríos en mejorar la seguridad durante el recorrido de los trenes y la prevención para evitar que los vecinos arrojen residuos sobre las vías, lo cual actualmente constituye un problema principalmente en el trayecto que va de Paraná a Colonia Avellaneda.