La Paz: Proponen reimplantar el estacionamiento medido en la zona céntrica

El municipio de La Paz, a través de la Secretaría de Gobierno, está diseñando el nuevo sistema por el cual se recuperará el estacionamiento medido en la ciudad. El director de Tránsito, Marcelo Grabre y el Juez de Faltas, Dr. Alberto Garceti, se reunieron con el secretario de Gobierno, Dr. Mariano Latini para evaluar fortalezas y debilidades de este sistema. Uno de ellos es el ordenamiento vial y la posibilidad de descongestionar el radio céntrico; el otro, es la oportunidad de organizar grupos de tarjeteros que se capaciten y desempeñen dicha tarea.

“Los sistemas de estacionamiento medido no representan grandes recaudaciones, pero si tomamos conciencia en que, al abonar este servicio estamos colaborando con otros y a la vez, ordenando el tránsito, se podrá llegar al éxito que el gobierno pretende” se explicó desde la municipalidad.

“Tenemos pensado que para septiembre ya esté funcionando nuevamente este sistema, puedo adelantar que también en algunas calles se va poder estacionar de ambos lados y que el estacionamiento se va a extender unas cuadras más” dijo Grabre, quien agregó que “gracias a un proyecto presentado por Patricia Martínez que está a cargo de la Oficina de Empleo, vamos a trabajar con chicos del programa ‘Jóvenes con más y Mejor Trabajo’. Serán entre 20 y 22 tarjeteros integrados en este plan… Nuestra ciudad hace mucho tiempo que dejó de ser un pueblo y los paceños no estamos acostumbrados a caminar y por eso, sacamos el auto del garaje para hacer 3 cuadras y no nos damos cuenta que podemos caminar y ayudar a descongestionar el tránsito en el radio céntrico, hacer que circulen menos vehículos y evitar accidentes… Tenemos que saber que, en las grandes urbes o en localidades con similitudes a La Paz, que han expandido su parque automotor, hoy ya se evalúa incluso la prohibición de la circulación vehicular en determinadas franjas horarias. Creemos que con un criterio de colaboración mutua, este sistema nos permitirá un margen de tiempo importante para mantener el orden vial de la ciudad, antes de otras estrategias que demandan mucha más inversión, por ejemplo el ensanchado de las calles”.