Crespo: PCT propone crear bicisendas en la ciudad

PCTUna vez más, resurge en el ámbito del Concejo Deliberante, el proyecto de construir “bicisendas” en algunas calles de la ciudad, a partir de la presentación que hizo el bloque Proyecto Ciudad de Todos, integrado por la Dra. Mariela Britos y Guillermo Ruberto. La iniciativa que busca convertirse en ordenanza, establece la creación de un circuito de uso exclusivo para la circulación de bicicletas, el cual promovería el acceso por este medio a los lugares de recreación, atención de salud, centros educativos y principales áreas laborales de Crespo. Propone que la traza del mismo sea definida por el Ejecutivo Municipal, considerando los recorridos más frecuentados por los ciclistas. La puesta en marcha de este proyecto está planificada por etapas y sugiere en principio aprovechar la trama pavimentada existente, de la que se afectaría un ancho aproximado de 1,5 metros para la bicisenda. Asimismo, implicaría que previo a la habilitación definitiva de dicho corredor ciclístico, se realice una correcta demarcación de los límites, acompañado de una adecuada difusión y campaña de concientización acerca de sus características y el correcto uso.

A modo de fundamento de esta propuesta, que en años anteriores ha formado parte del temario en comisión y ha caducado por falta de tratamiento, los ediles señalaron que “existen 2 grandes factores que movilizan este proyecto: por un lado garantizar y favorecer la continuidad de prácticas saludables, siempre que su realización sea en un marco de tolerancia y convivencia y por otra parte, adoptar medidas que le brinden mayor seguridad a los ciclistas, en atención al importante flujo vehicular que presenta la ciudad. De este modo, se podría ordenar aún más el tránsito local. Muchos vecinos y sobre todo niños, utilizan la bicicleta como medio de transporte para acudir al cumplimiento de sus obligaciones estudiantiles o laborales, así como para disfrutar de momentos de esparcimiento. A su vez, el tránsito en la zona urbana tiene una carga que frecuentemente genera dificultades y hasta incluso accidentes entre conductores de vehículos de mayor porte y bicicletas, con la clara debilidad y riesgo para la integridad física de quienes se trasladan en este tipo de unidades sin motor. Considerando estos aspectos y en virtud de que el gobierno municipal es quien tiene la capacidad y responsabilidad de ordenar este aspecto de la vida ciudadana, promovemos una alternativa para mejorar la coexistencia de todos los medios de traslado de nuestros vecinos”. Finalmente, los autores del proyecto señalan que resulta oportuno abordar esta posibilidad, dado que uno de los ejes de la Campaña Permanente de Educación Vial 2013 es justamente “La bicicleta y el peatón”.

La presentación incluye un anexo fotográfico de experiencias implementadas en otras localidades, todo lo cual deberá ser analizado y debatido por los concejales locales en las próximas reuniones de comisión.

 

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