¿Crespo debería tener nuevamente el servicio de colectivo urbano?

A fines de la década del 90, es decir casi 30 años atrás, con menos población y una menor zona urbanizada, Crespo tenía el servicio de colectivo urbano. Cubría gran parte de la ciudad y cada barrio, al menos una vez por hora, tenía el paso de esta unidad de transporte. Las vicisitudes económicas, hicieron que a los pocos años, el proyecto no pudiera continuar. Desde entonces hasta el presente, hubo otros intentos, pero no prosperaron.

Un experimentado en el tema del transporte de pasajeros, en diálogo con El Observador razonó que en Crespo, hoy sigue siendo inviable tener colectivos urbanos y lo argumentó: “En la mayoría de las ciudades, funciona el servicio gracias a que es ocupado mayormente por empleados y estudiantes. En Crespo, esas personas, en un gran porcentaje, hoy se movilizan en moto o bicicleta, porque las distancias son cortas. A ellos, no les cambia en nada tener o no un colectivo urbano, seguirán llegando a sus trabajos de la misma manera. Y el que lo usaría esporádicamente, por ejemplo un abuelo que se trasladé a una clínica o alguien a hacer las compras en el centro, va a elegir un remis. Le podrá salir el doble, pero en 5/10 minutos está desde su casa al lugar donde quiere ir, sin grandes esperas, ni necesitará andar media hora arriba del colectivo para llegar a destino…”.

Hay otros, también con sus razones, que sostienen que ciudades más chicas y menos pujantes que Crespo tienen el servicio y el mismo funciona bien, entonces: “¿por qué no funcionaría en esta localidad? Además, ayudaría a tener menos vehículos circulando y ‘descongestionaría’ el estacionamiento en el micro-centro”.