Controles para automovilistas adictos: será preventivo y no punitivo, sí para reincidentes

Bajo la coordinación de la Secretaría de Lucha Contra las Adicciones de la provincia, a partir del 1 de noviembre se iniciarán los controles para evitar que los conductores de automóviles y demás rodados, estén bajo los efectos de las drogas. Se trata de un dispositivo que se apoya sobre la lengua de la persona, que absorbe la saliva y luego de 3 minutos, se obtiene el resultado de lo que se haya consumido en las últimas 24 horas y en no menos de los últimos 20 minutos. En declaraciones a El Observador, el titular de la mencionada secretaría, Mario Elizalde, explicó que el objetivo “es cuidar a terceros, porque no hay derecho a lesionar” y aclaró que dicho dispositivo no mide la cantidad de droga consumida, sino que indica presencia o no. “Es lo que se llama un testeo cualitativo; al procedimiento lo hace la policía en los puestos camineros o los municipios con su dirección de tránsito en las ciudades. Al conductor se lo invita a realizar el control, el cual puede negarse, con lo cual se hace pasible de una sanción, por impedirle a una fuerza del orden ejecutar su tarea. La segunda posibilidad es que le de todo normal, por lo que la autoridad competente le propondrá que piense en la posibilidad de ser donante de sangre, que es un fenómeno solidario y voluntario que se ha perdido o disminuido. Y la tercera posibilidad en lo que al control se refiere, es que al conductor le de positivo, por lo que se procede de igual manera que con los controles de alcoholemia, con la diferencia de que no es punitorio. En síntesis, se trata de un trabajo educativo y preventivo… Por supuesto que no se puede estar previniendo a una misma persona un sinnúmero de veces, la idea es que frente al reincidente, ya actúe la autoridad judicial”.

Elizalde agregó que este modelo entrerriano “es pionero en Argentina” y señaló que “para nosotros fue importantísimo definir que por un lado el gobierno de la provincia no criminalice al consumidor ni al adicto y la segunda cuestión es que hay que dejar de decir lo que origina la cocaína y la marihuana en uno mismo, porque a eso lo sabemos todos y lo que sí hay que remarcar, es lo que provoca en el tercero. Es decir, un consumidor que maneja un vehículo, puede matar a una persona o destruir una familia. Ese es el peor daño de la cocaína, que con estos controles, trataremos de evitar”.

Hace algunos meses, la Secretaría que conduce Elizalde solicitó al jefe de la Policía de Entre Ríos, Héctor Massuh y al titular de la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, Gustavo Maslein, la documentación sobre la accidentología vial en la provincia. Los números indican que en 2008 se registraron 2.079 siniestros de tránsito en la provincia, con 219 muertos y 1.700 lesionados graves. En 2009, hubo 1.640 accidentes con 211 muertos. Al respecto, reflexionó que “habiendo bajado un 40% la accidentología, prácticamente mantuvimos la misma cantidad de fallecidos y de lesionados, por lo que se tienen que buscar distintas alternativas para seguir bajando esos índices”.

Finalmente, el secretario informó que cada municipio va a tener 600 dispositivos por mes y cada puesto caminero 1.000. También se adjuntará un programa de cómo se lleva adelante el test y las planillas para cargar los resultados obtenidos. Los municipios participantes en esta primera etapa son Gualeguaychú, Colón, Concepción del Uruguay, Concordia, Chajarí, La Paz, Paraná, Diamante, Victoria, Crespo, Ramírez, Cerrito, Hernandarias y Viale. “La idea es que con el programa se cubra todo el verano, que es cuando más tránsito tenemos en nuestras rutas y cuando más se renueva la cuestión turística” finalizó.