Automovilismo: Las voces de Gualeguaychú

El último fin de semana se desarrolló una nueva jornada de las categorías provinciales en el autódromo de Gualeguaychú. Una vez cruzada la meta, los protagonistas dejaron sus conceptos sobre las pruebas.

Turismo Pista Entrerriano 1600

Lucas Benítez (1º): “Fue una carrera impresionante, muy luchada. No lo podía pasar a Osengar que tenía bastantes menos kilos que yo y en lo recto me hacía diferencia, en otros lugares me acercaba pero él cuidaba muy bien el puesto. Por suerte en un momento me beneficié cuando se fue quedando. Logré hacer una buena diferencia en el mixto, en la última vuelta el motor no estaba al 100% y me alcanzaron en las dos rectas por lo que terminé prácticamente con lo justo”.

Hipólito Rouiller (2º): “Nos respetamos bastante durante toda la carrera. Tenía un auto bárbaro, lo gasté mucho porque iba detrás de Lázaro (Sabisky), con mucha temperatura en el motor y en los frenos. Cuando lo pasé, exigí demasiado al auto para llegar hasta Lucas. Logramos un importante 2º lugar. A diferencia de fechas pasadas, acá me salieron las cosas muy bien”.

Sergio Dezzutto (3º): “Quedamos conformes con la buena posición lograda, resultó algo complicada la primera vuelta cuando nos fuimos varios afuera. Quizás tuvo influencia el viento. A diferencia del sábado, en la final tuvimos viento a favor y al doblar en la curva nos pasamos todos. Por suerte nadie me golpeó. Cuando hice el trompo tuve que hacer todo junto, enderezar la dirección para salir lo más rápido a pista y que no se apague el motor con el cambio justo, por fortuna se logró. Tras eso el auto quedó desalineado porque empezó a vibrar y a no marchar muy bien, pusimos lo que había que poner y fuimos para adelante como se podía”.

Fórmula Entrerriana

Martín Coullery (1º): “Nos alegra el triunfo, por fin se nos dio. El año pasado tuvimos alguna oportunidad pero no se concretó, esto es fruto de mucho ‘laburo’. Fue una competencia en la que se pensó porque no quería cometer ningún error ya que en Paraná tuve una falla y nos quedamos afuera. Cuando observaba que se acercaban, trataba de mantener lo máximo posible la diferencia. Me pasó Pablo pero después logré superarlo, creo que se le rompió algo. Seguidamente me dediqué a conservar la distancia. Me ayudó muchísimo cuando ingresó el auto de seguridad porque venía muy inestable. Con un gran sacrificio logramos la victoria”.

Alejandro Wagner (2º): “No pensábamos que íbamos a lograr el podio. Resultó una final complicada, la peleamos de principio a fin. Una lástima en las primeras vueltas porque creo que lo hubiese podido superar a Coullery, después el auto se empezó a poner mucho de costado, había aceite y cometí un par de errores. Gané ventaja en algunos sectores, después en la recta él iba bastante más rápido que yo por lo que no lo logré alcanzar. Igualmente estamos muy conformes”.

Gabriel Mouchet (3º): “Estamos felices, por fin llegamos al podio después de tanto trabajo. Fue una carrera de menor a mayor, en la que tratamos de no cometer ningún error. Con Wagner íbamos parejos, él se comprometía en el curvón donde me acercaba, lamentablemente no pudimos pasarlo pero nos alegra este podio”.

TC Pista Entrerriano

Sebastián Reynoso (1º): “Fui complicado en las últimas vueltas, a Juan Augusto quería pasarlo lo más rápido posible para hacer la diferencia. No quería que se me escapara porque después iba a resultar complicado alcanzarlo por los kilos de recarga. Después me avisan que lo debían recargar con 10 segundos junto a Ronconi por falsa largada. Igualmente lo seguí, cuidó bien los embates y me empezó a saltar la 3ª a la mitad de carrera. Ahí decidí quedarme sabiendo que teníamos la punta aunque era extraoficial. Igualmente el 2º lugar me servía”. Reynoso también fue el vencedor de la final corrida durante el sábado.

Franco Pellandino (2º): “Pudimos llegar y seguir sumando puntos, lo que nos deja conformes. Lástima el hecho de que se nos haya roto la caja de cambio. Venía sufriendo bastante, debía tener la palanca de cambio para que no ‘salte’ e ir manejando… Realmente costó mucho llegar a la bandera de cuadros”.

Pablo Carboni (3º): “Éramos conscientes de que teníamos un auto que andaba bárbaro, si hubiésemos clasificado bien seguramente habríamos podido estar más adelante. Giramos muy bien y estamos contentos con el resultado obtenido. Aún vamos con precaución después del golpe que tuvimos, sabemos que podemos dar más de lo que estamos dando. En la pista se vio el fruto del esfuerzo que hace todo el equipo en el taller, carrera tras carrera”.

TC 850

Marcos Markel (1º): “Fue una final muy linda y son puntos interesantes para el campeonato donde recuperamos la punta que habíamos perdido en Paraná. Nos tomamos revancha ganando de nuevo. Corrimos con un gran motor, en recta andaba excelente. Se comportó correctamente durante el desarrollo de toda la competencia. Quizás también tuvimos suerte de cortarnos solos haciendo una diferencia luego de la succión de la recta opuesta. Posteriormente nos dedicamos a cuidar la ventaja”.

Blas Toloza (2º): “Resultó un ‘carrerón’. Logramos una largada positiva lo que fue fundamental. Íbamos muy parejos, en un momento Odiard estaba en la punta, luego Marcos… fue todo limpio y terminamos con los autos sanos que es fundamental. Esto hoy en día, cuesta mucho. Nos alegra este segundo puesto, lo necesitábamos”.

Ramiro Silva (3º): “Tuve un pequeño problema en la largada donde no me entró la 2ª y perdí varias posiciones, quedando aproximadamente en el 10º lugar. Por suerte contábamos con un buen auto y remontamos, aunque fuimos complicados con la caja y no me pude arrimar a los de la punta, ya se habían escapado demasiado. Este podio nos sirve, si bien no estamos peleando el campeonato, este año tenemos el número cinco y vamos a ver si lo podemos bajar”.