TC: Con participación de entrerrianos, se realizaron los “1.000 kilómetros de B. Aires”

En conmemoración por los 80 años del Turismo Carretera, se disputaron los “1.000 kilómetros de Buenos Aires”, una competencia de larga duración que fue ganada por el equipo integrado por Juan Manuel Silva y Juan Catalán Magni.

 

Tal lo esperado, fue una competencia extensa, ardua y desgastante físicamente para los pilotos y también para la parte mecánica. Juan Martín Trucco, a bordo de su Dodge, hizo una excelente carrera: fue el piloto que más vueltas consecutivas recorrió (137) y siempre mantuvo un ritmo de punta, peleando las primeras posiciones con Guillermo Ortelli en primera instancia, luego con Gastón Mazzacane y más tarde con Mariano Werner.

 

Ponce de León, Agustín Canapino y Mauro Giallombardo, protagonistas de renombre, dejaron estériles sus chances de pelear por la prueba por el mismo motivo: la rotura del motor.

 

Mariano Werner, por sanción de CAF, debió largar último, pero rápidamente comenzó a escalar posiciones demostrando sus aptitudes conductivas hasta que en el giro número 55 alcanzó el primer lugar.

 

La pelea por el liderazgo tuvo nombres propios: Mariano Werner; Juan Martín Trucco; Juan Manuel Silva y Manuel Urcera. La experiencia primó en ese duelo, porque el chaqueño quedó en pista con Elio Craparo y Juan Ronconi.

 

El representante del Catalán Magni Motorsports marcó una diferencia respecto de sus perseguidores, hasta que a pocas vueltas del final apareció Ortelli (quien se había retrasado mucho por un despiste de Diego Martínez, uno de sus invitados) exhibiendo el enorme potencial de su Chevrolet.

 

El nacido en Salto fue la principal amenaza de Silva. La última vuelta mostró a Ortelli mucho más rápido, pero la bajada de la bandera a cuadros cortó con su ilusión. Silva festejó en Buenos Aires un triunfo inapelable que lo colocó en la pelea por el campeonato.

 

No tuvieron mucha fortuna los pilotos de Ramírez y Crespo que participaron de la prueba. Joel Gassmann y Ayrton Londero compartían el auto con Emanuel Moriatis, quien terminó clasificado 29° a 50 vueltas del ganador, en tanto que Nicolás González, quien llevaba como invitado a Damián Markel, quedó 42°, a 112 giros, de una extenuante competencia.