Crespo: ¿Sigue aumentando el interés por instalar GNC?

El “Gas Natural Comprimido” sigue siendo en el país, una alternativa que crece ante el aumento de las naftas. Expendedores de este combustible aseguran que “en el año de la pandemia (2020) hubo un resurgir del GNC, tendencia que no se ha frenado. Estacioneros de Córdoba, Buenos Aires, Santa Fe y toda la región de Cuyo han liderado fuertemente la apuesta por el gas natural comprimido. No obstante, en 2022, la sorpresa fue el Litoral, donde se está iniciando una gran transición hacia el transporte público con este combustible y en el interior de la provincia de Buenos Aires con importantes ventas de surtidores de alto caudal”. En los últimos años, empresas como Scania e Iveco han introducido al mercado local, camiones impulsados 100% a gas y hay flotas de colectivos que persiguen el mismo objetivo, lo cual se concretaría en grandes dimensiones en 2024 y 2025.

En Crespo, sigue habiendo mucho interés en realizar la conversión de vehículos de nafta a gas. Al respecto, Federico Plaumer, instalador local, en diálogo con los medios del “Centro Periodístico de Entre Ríos” expresó que “en la actualidad, hay mucha demanda de equipos, estimamos que es por las vacaciones, hay gente que tiene el auto libre y aprovecha para hacer la instalación. Y también está el tema de la inflación, tener guardado el dinero no sirve, por lo que muchos deciden invertir y esta es una buena inversión, donde los resultados se ven en el ‘día a día’: hoy podés llenar el tubo con $ 1.500 y andar toda la semana. Sobre los costos, un equipo standard (vehículos de 4 cilindros, con inyección electrónica), cuesta unos $ 230.000, que se va amortizando con el precio del producto. Este año, la nafta y el gasoil vienen aumentando mucho y la gente elige la opción del GNC, que conviene más…”.