Rothar (FETAC): “Un viaje de un día puede terminar siendo de 2, porque no se consigue combustible”

El presidente de la “Federación Entrerriana del Transporte Automotor de Cargas” (FETAC), Oscar Rothar, en diálogo con Canal 6 ERTV, afirmó que están en una situación muy complicada:“El año pasado habíamos llegado a un acuerdo, de ir aumentando las tarifas a medida de que subieran los precios de los combustibles, lo cual fue firmado por distintas entidades. FETAC pretende llegar a un 25% de incremento para quedar más o menos a tono con los grandes aumentos que hemos tenido de combustibles, ni hablar de lo que subieron los repuestos, neumáticos y demás. Y en cuanto al combustible, el problema que tenemos es que no se consigue. Durante un viaje, el camión va parando en las estaciones de servicio y si se tiene la suerte de que hay gas oil, le van racionando la entrega, es decir, no se carga lo que el chofer necesita. Se argumenta que el inconveniente es por la guerra entre Rusia y Ucrania, yo lo veo más como una especulación. Aquel transportista que hace un recorrido de 500 km y puede cargar combustible en su pueblo o en sus lugares habituales, no tienen mayores problemas, pero para aquel que recorre varios kilómetros, es un trastorno, por lo que un viaje de un día puede terminar siendo de 2, porque no consigue el combustible para seguir. Hace más de 30 días que se trabaja con mucha incertidumbre. No sabemos si salir a trabajar o no y para quienes tienen empleados, es más difícil aún. Y en cuanto a la tarifa, necesitamos ser escuchados. A nuestros pedidos los canalizamos a través del secretario de Transporte de Entre Ríos, Néstor Landra, para no tener tanto enfrentamiento con las instituciones del agro, con las que hemos tenido reuniones muy ásperas, porque cada uno tira para su molino. Estuvimos con Landra en Concordia y nos pidió un tiempo, pero que iba a llegar, para el 12 de abril, con el 25% de incremento que venimos solicitando”.