El coordinador municipal de Tránsito de Hernandarias, Ángel Fáes, en declaraciones a El Observador, habló sobre la marcha del área que dirige, se mostró conforme con el trabajo desarrollado y dijo que “como en otras ciudades del país, la mayor problemática sigue siendo el de las motos, que a veces generan ruidos molestos y faltas a la Ley de Tránsito que estamos tratando de corregir. En cuanto a los demás rodados, podríamos decir que se está entre los rangos normales de infracción, es decir, no hay mayores problemas. Hoy tenemos en vigencia en la ciudad una ordenanza que regula el horario de carga y descarga de camiones, que se hizo precisamente para descongestionar el movimiento vehicular y si bien había ciertos interrogantes sobre cómo iba a responder la comunidad y fundamentalmente los transportistas, hoy podemos decir que salvo algunos casos muy particulares, se cumple la normativa sin inconvenientes”.

El funcionario confirmó que hubo un incremento en la cantidad de multas labradas por faltas viales. En ese marco consideró que “ese aumento demuestra que estamos siendo incisivos pero que aún falta más respeto por las leyes de parte de los conductores. Nuestra premisa es ordenar la circulación vehicular, con los inspectores en las calles hasta altas horas de la noche e incluso en la madrugada durante los fines de semana”. Agregó que “el Juzgado de Faltas está trabajando a la par de nosotros, al igual que la policía, que son 2 importantes complementos que tiene el Área de Tránsito de la municipalidad”.

El coordinador acotó que “a través de la concientización y con nuevos proyectos, uno va buscando lo mejor. En estos primeros meses del año casi duplicamos el número de licencias otorgadas en relación al mismo período de 2012. Cada ciudad, en la medida que va progresando, necesita de una planificación. En ese marco, debemos observar las problemáticas y encontrar las soluciones. En su momento veíamos que las herramientas que teníamos quedaban un tanto en desuso o limitadas, por lo que fuimos actualizando las legislaciones. En mi caso he presentado varios proyectos de ordenanza en 2010 y 2011 que las estamos aplicando con fuerza, siempre con el fin de evitar los accidentes”.

Sobre la decisión de aumentar las calles con manos únicas de circulación, Fáes sostuvo que “hay propuestas que están en análisis. Hay unos pedidos puntuales sobre algunas arterias, pero que creemos que no son tan emergentes como otras”.

Por otra parte informó que “se está trabajando con las escuelas en la educación vial” y en ese contexto dijo que “una preocupación que veo es cómo los chicos transitan a la salida de las escuelas. Si bien un guardapolvo le da un seguro hasta un determinado límite, si ese chico va por la calle, no tiene mucho derecho a reclamar. La Ley no solo contempla a los conductores, sino también a los peatones, que deben respetar las normativas vigentes, que toda la comunidad debería conocerlas”.

En cuanto al número de inspectores, Fáes comentó que para esta época invernal, “la cantidad con la que contamos actualmente es suficiente y para el próximo verano, se analizará si hacen falta algunos más o no”. Sobre los kits de control para detectar la presencia de marihuana y cocaína en los conductores, el funcionario remarcó que “se está efectuando un operativo por mes, como siempre de manera preventiva. La aceptación fue buena, creemos que es un paso positivo, porque es una forma de garantizar que quien maneja esté en condiciones óptimas de hacerlo”.