El asesor de la Unión Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos, Jorge Gogniat, anticipó que antes de fin de año o en los primeros meses de 2014 se podría implementar el servicio férreo de pasajeros entre Paraná y Federal, pasando por esta localidad. El funcionario aseguró que en la actualidad, ya se puede circular por las vías, más allá de que aún faltan algunas tareas para cumplir con todas las medidas de seguridad.

Para la provincia, ese ramal es prioritario, ya que permitirá conectar a pueblos que se crearon por la actividad ferroviaria, como Ramón A. Parera, La Picada, El Palenque, Cerrito, El Pingo, Hasenkamp, Las Garzas, Alcaraz, Bovril, Sauce de Luna, Conscripto Bernardi, El Cimarrón y Federal. “Cuando quede habilitado ese tramo, se podrá utilizar tanto para carga como para transporte de pasajeros”, apuntó en su momento el titular de la UEFER, Carlos Molina.

En los últimos 3 años, la provincia adquirió una docena de formaciones ferroviarias 0 kilómetro que hoy circulan por ramales ya recuperados como el que une Paraná con Concepción del Uruguay o los que transitan entre la capital entrerriana y Colonia Avellaneda y Oro Verde o en el tramo Basavilbaso-Villaguay. Al respecto, el gobernador Sergio Urribarri recordó que la provincia viene desarrollando un trabajo de cuatro años de investigación y mediciones, con la Unidad Ejecutora Ferroviaria que es la encargada de llevar adelante todos los planes de reactivación de ramales en la provincia.