El piloto crespense Joel Gassmann manejaba la posibilidad de tener la continuidad en el equipo del Gurí Martínez durante este nuevo año. El objetivo en los últimos días de diciembre, era continuar en el TC Mouras. Lo imaginado se confirmó y ya está listo para debutar el 2 de febrero. Antes de largar, le dijo a El Observador Deportivo que también sueña con hacer experiencia en el TC Pista.

– Se confirmó lo que habías anunciado a fines de 2013.

– Al 2013, luego de una temporada complicada, lo cerramos de una buena manera con un podio. Este 2014 lo arrancamos definiendo el equipo a pesar de las complicaciones presupuestarias de siempre. Estaremos compitiendo en el TC Mouras con el equipo del Gurí Martínez y los motores de Miguel Ojeda. Definimos también el piloto invitado para la primera fecha que será el 2 de febrero en Mar de Ajó. El Gurí nos dio el ok así que nos acompañará en esa jornada inaugural con pilotos invitados.

– ¿Cómo se llegó al arreglo con el equipo del Gurí?

– En realidad fue más que nada esperar. Las últimas tres carreras del año la hicimos con el equipo de él. Debíamos aguardar para saber qué iba a hacer con los autos de Turismo Carretera. Su idea siempre era hacer tres TC y un Mouras, pero no se sabía hasta que lo confirmaran los pilotos. Sobre todo por el movimiento que debía hacer en la estructura y elegir cada auto para cada piloto. Una vez que cerró con Mauro Gialombardo y Ponce de León se amplió el panorama y pudimos llegar a un acuerdo económico para hacer el año con su equipo.

– ¿El TC Mouras correrá una fecha en Entre Ríos?

– Sí, vamos a correr la quinta fecha a principios de mayo en Concepción del Uruguay. También hay posibilidad de traerlo a Paraná como trascendió en los medios y a través de la ACTC. Pero eso no está aún confirmado.

– ¿Cuáles son los objetivos trazados para este 2014?

– La idea es juntar el presupuesto para estar presente a lo largo de todo el año en el TC Mouras. En lo deportivo la intención es tener un buen comienzo. Lograr buenos resultados en las tres primeras fechas para abrir una puerta para el TC Pista. De mitad de año en adelante contamos con un respaldo del equipo de Omar como para hacer alguna carrera en esa categoría superior que nos quede cerca por los costos de viáticos. Es decir Paraná, Rafaela o Concepción del Uruguay. Esa es la idea. Esto va a depender de lo presupuestario y también de los resultados que logremos en las primeras carreras.

– Apuntando fundamentalmente a tener un buen arranque.

– Es lo que tenemos en la cabeza. Ya lo hemos hablado con los dirigentes de la ACTC. Habíamos incluso pedido el pase de categoría pero viendo los números con detenimiento resultaba muy complicado. Decidimos con Omar, la familia y los sponsor, hacer una temporada más en el Mouras y ver si podemos subirnos en alguna carrera al TC Pista.

– Hablando gráficamente ¿dónde se ubica el TC Pista dentro del automovilismo nacional?

– Según cómo se vea. Técnicamente hablando hay categorías como el Top Race por ejemplo, más elevadas que el Turismo Carretera. Pero popularmente hablando el TC es la más convocante y si tomás esa referencia el TC Pista estaría ocupando la tercera categoría del país en relación al Super TC 2000. Es la telonera del Turismo Carretera. Si las cosas salen como uno lo planifica, este año o el que viene estaremos corriendo en el TC Pista.

EN LÍNEA CRECIENTE: Gassmann nació el 20 de mayo de 1992 en Crespo. Su rodaje en el automovilismo comenzó en 2004 corriendo en el Karting Entrerriano. Luego vinieron: 2005: Karting Entrerriano y del Litoral en Santa Fe. 2006: Karting del Litoral y de Córdoba. 2007: Continúo compitiendo en ambos campeonatos. 2008 y 2009: Fórmula Renault Plus. A mediados de 2009 también comenzó a correr en el Turismo Pista Entrerriano 1600. 2010: Top Race Junior y TPE 1600. 2011: TC Pista Mouras. 2012 y 2013: TC Mouras.

NO PRUEBA: Teniendo en cuenta los tiempos de trabajo para la puesta a punto del auto, Gassmann recién podrá probar al Ford el jueves previo a la primera fecha en Mar de Ajó. Descartó la posibilidad de hacerlo antes de ese día.

¿SERÁ DE LA SUERTE?: Joel Gassmann lucirá el número 14 en su nuevo auto, precisamente en el año 2014. Ah, y el cronograma de carreras del TC Mouras consta de 14 fechas. Una curiosa coincidencia numérica.

INVITADOS ENTRERRIANOS: Los pilotos entrerrianos, Omar Martínez, Mariano Werner y Juan Martín Ponte, serán protagonistas de las actividades que desarrollará el TC Mouras el 2 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó, en el marco de la fecha de apertura del campeonato 2014 de la categoría que fiscaliza la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC).

Esa jornada será la primera de este año y como ya es habitual, contará, además de la participación de los titulares, con la presencia de pilotos invitados quienes, durante la temporada, desarrollan un mini campeonato de cinco pruebas.

Es así que, de acuerdo a la nómina de inscriptos que dio a conocer la categoría, el subcampeón del TC, Mariano Werner, acompañará al santafesino Marcos Muchiut en el Ford que el equipo Gabriel Werner Competición le prepara al de Guadalupe Norte en el taller de Avenida de Las Américas. En tanto el Gurí y Ponte, conformarán binomios totalmente entrerrianos para afrontar este desafío. Omar Martínez se subirá al Ford de Joel Gassmann, auto que el propio equipo del campeón 2004 del TC, alista en su estructura de calle José Murga de Paraná. Por su parte el de Concordia, Juan Martín Ponte, irá como invitado de Juan Augusto Ronconi, en la Chevy que ahora es atendida por el propio equipo del representante de Larroque, en aquella ciudad del sur de la provincia.