El presidente de Vialidad Provincial, Ing. Jorge Rodríguez, dijo a El Observador, que avanza el proyecto para que la Ruta Nº 12, entre Crespo y Paraná se convierta en poco tiempo en una importante autovía, tal como lo anunció oportunamente el gobernador Sergio Urribarri. La obra representará un enorme adelanto para una amplia zona productiva e industrial, beneficiando no solamente a esas 2 ciudades, sino también a Colonia Reffino, Colonia Merou, María Luisa, Sauce Pinto y otras localidades cercanas. Rodríguez informó que “las líneas de base de la obra están realizadas por completo y estamos esperando que a este trabajo efectuado lo apruebe Vialidad Nacional. De esa manera, firmaremos un convenio, en el cual la DNV autoriza el proyecto y nuestra intervención en esa vía, que es de su jurisdicción. Finalizado ese paso, se seguirá con la aprobación del financiamiento por parte del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional.

– ¿Cuál es el plazo tentativo para el cumplimiento de estos trámites administrativos restantes?

– El trámite ya está en el ámbito de la Nación, así que lo único que esperamos es que antes de fin de año (2013) esté el ‘OK’ para el financiamiento y así poder llamar a licitación.

En otro orden, Rodríguez confirmó la repavimentación del acceso a Puiggari, detallando que “son 1.400 metros de longitud, a un costo de $ 2.400.000, pero además habrá inversiones en luminarias y recambio de barandas para una mayor seguridad de quienes transitan por dicho camino”. Esta obra se suma a la ejecución de la pavimentación del acceso a Aldea Santa Rosa (3 km), que se efectúa con un presupuesto oficial de $ 6.447.212, lo que potenciará la actividad productiva e integrará a diferentes sectores al resto de la región. El funcionario informó que son más de 70 los accesos que fueron pavimentados o realizados a nuevo, “cumpliendo la premisa del gobernador Sergio Urribarri de llegar con estas inversiones a las grandes, medianas y pequeñas localidades”. También se iniciaron los trabajos de pavimentación de la zona urbana de Villa Fontana (ex Ruta Nº 131), encarada a través de la Dirección Provincial de Vialidad y que demanda una inversión cercana a los $ 13.000.000. “El objetivo es tener una provincia agroindustrial y esta gestión de gobierno puso una premisa de llegar con infraestructura vial a toda la geografía entrerriana” expresó Rodríguez y graficó que “los millones invertidos y a invertir demuestran que estamos por el camino correcto”.